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Cuando la mayoría de la gente piensa en un motociclista, piensan en alguien que es un amante de la adrenalina, alguien que le gusta provocar, con un toque de peligro. Irónicamente, ese conductor es realmente el que está en peligro. De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), aproximadamente 88,000 motociclistas resultaron heridos y 4,684 han muerto en 2015.

Peligros de las motocicletas

Según la NHTSA, los motociclistas tienen 29 veces más probabilidades que los ocupantes de automóviles de morir en un choque. Pero, ¿qué hace que las motocicletas sean tan peligrosas?
Las motocicletas son menos visibles que un automóvil tradicional, lo que las hace más propensas a ser golpeadas por otro automovilista. Con demasiada frecuencia, los motociclistas se golpean cuando otro conductor intenta cambiar de carril porque el motociclista estaba en el punto ciego del conductor.
La configuración de dos ruedas de una motocicleta carece de la estabilidad de la base de cuatro ruedas de un automóvil, lo que las hace más susceptibles a perder el equilibrio en giros cerrados. Tener solo dos ruedas también hace que las motocicletas sean vulnerables a la superficie en la que conducen. El terreno es muy importante; un bache podría provocar un incidente fatal.
Sin ventanas significa que no hay limpiaparabrisas. Cuando está lloviendo, los motociclistas no tienen una visibilidad clara que aumenta la probabilidad de un accidente.
Las motocicletas no tienen cinturones de seguridad, lo que significa que cuando es golpeado por alguien más en la carretera, es probable que el motociclista y los pasajeros sean lanzados, poniendo su piel y huesos a merced del pavimento y otros vehículos al estrellarse.
La velocidad fue un factor en el 33 por ciento de los pasajeros que estuvieron involucrados en choques fatales. Las motocicletas deportivas están diseñadas para la velocidad y la maniobrabilidad. Pueden alcanzar velocidades callejeras de hasta 190 millas por hora, tienen cuatro veces más probabilidades de morir en un choque que los ciclistas de otros tipos de motocicletas.
Conducir un automóvil es muy diferente a conducir una motocicleta. Una motocicleta requiere una coordinación experta y un buen sentido del juicio. Muchos conductores nuevos no toman suficiente tiempo para aprender cómo conducir su motocicleta para que se ajuste a su conjunto de habilidades. Esta falta de entrenamiento pone a los motociclistas en riesgo de lesiones.

Lesiones asociadas con accidentes de motocicleta

Cortaduras y laceraciones
Erupción por el camino
Cicatrización y desfiguración
Huesos rotos
Fracturas
Heridas de cabeza y cuello
Trauma facial
Hemorragia interna
Daño de órgano interno
Quemaduras
Daño en el nervio
Daño muscular
Lesión de la médula espinal
Lesión cerebral traumática
Parálisis
Muerte

Ley de casco de motocicleta en Texas

Aproximadamente el 40 por ciento de los motociclistas asesinados en choques en 2015 no usaban casco de acuerdo con NHTSA. Los cascos pueden no ser el accesorio más genial, pero usar uno podría salvarle la vida.
Conforme a la ley de Texas, todos los operadores y pasajeros de motocicletas deben usar un casco que cumpla con el Estándar Federal de Seguridad Vehicular # 218. como sea, pero hay una excepción. Las personas de 21 años o más que hayan completado un curso de capacitación para operadores de motos aprobado por el departamento y que puedan proporcionar comprobantes de al menos $10,000 en cobertura de seguro médico están exentos de usar un casco mientras conducen o manejan una motocicleta.
Un conductor de motocicleta que decide viajar sin un casco probablemente no ha considerado el costo de los gastos médicos asociados con lesiones cerebrales. Las lesiones cerebrales traumáticas son la principal causa de muerte en accidentes de motocicletas. Es muy probable que los gastos médicos asociados con lesiones cerebrales superen la cobertura mínima ofrecida por el seguro de Protección contra lesiones personales.
Un estudio publicado por el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades descubrió que los cargos medianos del hospital para motociclistas que fueron tratados por lesiones cerebrales traumáticas fueron 13 veces mayores que los gastos médicos para los ciclistas que sufrieron lesiones pero que no sufrieron lesiones cerebrales.
Para obtener más información sobre la seguridad de los cascos, visite la página de la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras sobre Seguridad de Motocicletas.

La importancia de la representación legal después de una colisión de motocicleta

Las leyes con respecto a las motocicletas pueden ser muy confusas. Las víctimas de accidentes de motocicletas a menudo toman las decisiones equivocadas y se sienten dominados por compañías de seguros agresivas si no tienen un abogado de su lado.
Los proveedores de seguros usan tácticas para hacer que los motociclistas se sientan arrinconados y lleguen a un acuerdo sobre un monto de liquidación inferior al que merecen. Cuando contrata a un abogado experimentado en motocicletas, la carga de lidiar con la compañía de seguros se le quita.
Si se ha lesionado en una colisión de motocicletas, le conviene contratar a un abogado experimentado en motocicletas que esté familiarizado con los diferentes tipos de bicicletas y que tenga una comprensión de la cultura de la motocicleta. Su abogado de motocicletas puede ayudarlo a valorar su reclamo y luchar en su nombre para garantizar que obtenga la totalidad de la compensación que merece:

Gastos médicos
Ingresos perdidos
Gastos extras
Dolor físico
Otros daños y pérdidas

Consejos de Seguridad

Use un casco.

Esto no se puede decir lo suficiente. Usar un casco podría ser el factor determinante entre su vida y su muerte si se viera involucrado en una colisión de motocicleta.

Use equipo de protección.

Su cabeza no es la única parte de tu cuerpo que puede sufrir lesiones que ponen en riesgo la vida. Una chaqueta de cuero le ayudará a mantener su piel donde corresponde en caso de una colisión. Las botas y los guantes de motocicleta también son esenciales.

Vaya más despacio.

El 33 por ciento de las muertes por accidentes automovilísticos involucraron el exceso de velocidad en 2015 según la NHTSA.

Inspeccione su motocicleta.

Inspeccione su bicicleta una vez al año. Verifique si los sistemas de frenos antibloqueo (ABS) se pueden instalar en su motocicleta. Se ha descubierto que las motocicletas con ABS tienen un 37 por ciento menos de probabilidades de verse involucradas en un choque fatal. Verifique el motor, las llantas y el sistema de dirección para asegurarse de que estén en buen estado.

¿Cómo The Carlson Law Firm puede ayudar?

En The Carlson Law Firm, nuestra meta es ayudar de manera efectiva a los clientes a través de sus circunstancias específicas e individuales que involucran lesiones por accidentes de motocicletas. Nuestro equipo de abogados especialistas en accidentes de motocicletas puede ayudarlo a determinar quién puede ser responsable y qué tipo de daños puede obtener. Si usted o alguien que ama ha resultado herido en un accidente de motocicleta, contáctenos hoy para una evaluación inicial gratuita del caso. Nos importa, lo podemos ayudar.

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