¿Quién tiene la culpa en una colisión lateral?

Cuando se trata de tipos de accidentes automovilísticos, hay pocos más peligrosos que una colisión lateral. Estos también se conocen como choques T-bone o simplemente colisiones T. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, alrededor del 25% de los accidentes automovilísticos son colisiones de impacto lateral. Además, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras reportó que en 2020, alrededor de 5.500 ocupantes de vehículos murieron en colisiones laterales, lo que representa el 23% de todas las muertes relacionadas con accidentes automovilísticos ese año.

No se puede negar el peligro de las colisiones laterales. A menudo, cuando no hay víctimas mortales como resultado de una colisión T, sí hay lesiones graves. Sin embargo, para que las víctimas lesionadas reciban una indemnización, primero deben demostrar quién tuvo la culpa.

¿Qué es una colisión T-Bone?

Una colisión T-bone, también conocida como colisión de impacto lateral, ocurre cuando la parte delantera de un vehículo choca contra el costado de otro vehículo. El choque puede ocurrir de frente o en ángulo, pero normalmente los autos se alinean de manera que se parecen a la letra T.

Las colisiones T-Bone pueden suceder por varias razones, pero generalmente ocurren cuando un conductor no frena o no cede el paso cuando debería. Por ejemplo, un conductor que se pasa un semáforo en rojo podría provocar una colisión en T. La mayoría de las veces, las colisiones laterales ocurren en lugares donde los vehículos se cruzan, como intersecciones y estacionamientos.

¿Cómo se causan las colisiones laterales?

Las colisiones en T-bone suelen ser el resultado de que un conductor no se detiene ni cede el paso al tráfico cuando debería. Ocurren con mayor frecuencia en puntos de la carretera donde se cruza el tráfico, pero también pueden ocurrir en otros lugares. Estas son las tres causas más comunes de colisiones en T:

1. No detenerse o ceder el paso en una intersección de cuatro vías

Las intersecciones de cuatro vías son uno de los lugares más comunes donde ocurren colisiones T-bone. Por lo general, son el resultado de que un conductor se salte un semáforo en rojo o una señal de alto. Por ejemplo, supongamos que el conductor 1 atraviesa una intersección al mismo tiempo que el conductor 2 se pasa un semáforo en rojo. Una colisión T-bone ocurre cuando el Conductor 1 y el Conductor 2 chocan entre sí.

2. Girar a la izquierda en el tráfico que viene en sentido contrario

Otro escenario común de colisiones en T-bone es cuando un conductor gira a la izquierda en dirección contraria. Esto puede suceder en una intersección o en cualquier vía donde los conductores puedan girar a la izquierda. Por ejemplo, el conductor 1 está girando a la izquierda desde una calle muy transitada hacia una calle lateral más pequeña. El conductor 2 conduce por una carretera muy transitada que viene en dirección opuesta. El conductor 2 choca contra el lado del pasajero del vehículo del conductor 1, formando una colisión en forma de T.

3. Salir marcha atrás de un espacio en un estacionamiento

Las colisiones laterales también pueden ocurrir en los estacionamientos, particularmente cuando un conductor sale marcha atrás de un espacio de estacionamiento. Por ejemplo, el conductor 1 está saliendo marcha atrás de una plaza de aparcamiento. El conductor 2, que conduce por la fila, choca contra el vehículo del conductor 1, provocando una colisión en T.

¿Quién tiene la culpa de las colisiones laterales?

Entonces, ¿quién tiene la culpa de las colisiones laterales? Suele ser una pregunta complicada y la respuesta puede no ser muy satisfactoria: depende. Quién tiene la culpa de una colisión T-bone dependerá de una serie de factores, que incluyen, entre otros, quién tenía el derecho de paso, si se violaron las leyes de tránsito o si el conductor estaba distraído, ebrio o somnoliento. Cualquiera de los conductores puede tener la culpa y, en ocasiones, ambos conductores pueden compartir la culpa.

A veces es fácil determinar quién tiene la culpa, pero la responsabilidad en este tipo de accidentes suele estar en disputa. Ahí es donde un abogado de lesiones personales puede resultar útil. Un abogado de lesiones personales puede ayudarle a demostrar quién tiene la culpa en una colisión T-bone recopilando pruebas y presentando los hechos.

¿Cómo se puede demostrar quién tiene la culpa de las colisiones laterales?

Demostrar quién tiene la culpa en cualquier accidente automovilístico puede ser complicado. La mejor manera de demostrar quién tiene la culpa es reunir tanta evidencia como sea posible. Sin embargo, también es importante saber qué deben demostrar las víctimas de colisiones T-bone para poder responsabilizar a otro conductor por un accidente. Para probar que otro conductor (el demandado) tuvo la culpa de una colisión en T, la persona debe demostrar:

• El acusado tenía el deber de conducir con un nivel razonable de cuidado.
• El acusado fue negligente. En otras palabras, su comportamiento no alcanzó el nivel de cuidado de una persona razonable.
• La colisión en T fue el resultado directo de la negligencia del acusado.
• La colisión lateral causó daños.

Si se pueden probar estas cuatro cosas, una víctima de una choque lateral puede presentar un reclamo de compensación al acusado culpable.

Sin embargo, puede haber algunos casos en los que ninguno de los conductores tenga la culpa. Por ejemplo, si las carreteras estaban mal diseñadas o había problemas con las señales de tráfico, el gobierno local podría asumir la culpa. Además, si un defecto en un vehículo causó la colisión, el fabricante del automóvil podría tener la culpa. Un abogado de lesiones personales puede ayudarle a determinar y demostrar quién tiene la culpa de una colisión lateral.

¿Qué debo hacer si tengo una colisión lateral?

El primer paso a seguir en cualquier accidente automovilístico es verificar si hay lesiones y llamar al 911 para obtener ayuda médica si es necesario. Si puede, también es importante:

• Obtener la licencia de conducir, el seguro y la información de contacto de todos los demás conductores involucrados en el accidente.
• Obtener información de contacto de los pasajeros y testigos del accidente.
• Reunir pruebas en el lugar del accidente.

También hay algunas cosas que debe evitar hacer para protegerse de que le asignen falsamente la culpa del accidente. Esto es lo que NO se debe hacer en el lugar de un accidente automovilístico:

• Salir antes de recopilar información y pruebas.
• Salir antes de que el oficial de policía a cargo le diga que puede hacerlo (si la policía está presente).
• Brindar información sobre el accidente sin que se lo pidan.
• Admitir responsabilidad o disculparse.

Recopilación de pruebas

La evidencia es crucial para demostrar quién es el culpable de una colisión lateral. Saber qué pruebas necesita y reunirlas en la ubicación del accidente puede marcar una gran diferencia en el éxito de un reclamo por colisión T-bone. Si bien la recopilación de pruebas comienza en el lugar del accidente, también hay muchas pruebas que puedes recolectar fuera de la escena del accidente.

En la escena del accidente:

Tome fotografías de:

• Todos los vehículos involucrados en el accidente.
• Cualquier daño a objetos como bordillos, señales, postes de luz y edificios.
• Marcas de derrape o patinaje de las llantas en la carretera.
• Escombros del accidente y restos de los vehículos, incluidas las fugas de fluidos.
• Vistas en perspectiva de cada conductor apuntando al punto de impacto.

Haga un registro de:

• Todo lo que escuche sobre la colisión o cuál pudo haber sido la causa. Estos comentarios pueden venir de otros conductores, pasajeros, testigos o socorristas.
• Los nombres y números de placa de los agentes de policía que respondieron, especialmente el oficial a cargo de la escena.
• El año, marca y modelo de cada vehículo involucrado en el accidente.
• Si existen cámaras de vigilancia alrededor del lugar del accidente y de los comercios a los que pertenecen.
• El clima, la hora del día, la iluminación y las condiciones de la carretera en el momento del accidente.

Fuera de la escena del accidente:

Asegúrate de obtener:

• Una copia del informe policial, incluyendo los diagramas de la escena del accidente.
• Fotografías de tus heridas y las de otros pasajeros en tu vehículo.
• Copias de registros médicos y facturas.
• Declaraciones de los testigos.
• Imágenes de vídeo de las cámaras de vigilancia.

¿Qué tipo de daños puedo recuperar de una colisión T-Bone?

Los tipos de daños que puede recuperar de un choque lateral dependen de varios factores, incluidas las lesiones que tenga y el tratamiento médico que necesite. En la mayoría de los casos de colisión T-bone, puede recuperar dos tipos de daños: económicos y no económicos.

Los daños económicos suelen ser fáciles de cuantificar en dólares y se otorgan para compensar al demandante por cosas como:

• Facturas médicas
• Salarios perdidos
• Costo del equipo médico.
• Gastos de su bolsillo

Los daños no económicos son más difíciles de probar y expresar en cantidades en dólares. Se otorgan para compensar daños intangibles como:

• Dolor y sufrimiento
• Estrés emocional
• Pérdida del disfrute de la vida.
• Discapacidad o desfiguración

En algunos casos, los demandantes pueden recibir daños punitivos, cuyo objetivo es castigar al demandado y evitar que otros actúen de manera similar. Este tipo de indemnización es poco común en los casos de colisión lateral, ya que solo se otorga si el demandante puede demostrar que el demandado actuó por malicia o en negligencia grave.

El bufete de abogados The Carlson Law Firm puede ayudar

Si ha resultado lesionado en una colisión lateral, es posible que se pregunte cuál es su próximo paso. Lidiar con los tratamientos médicos y las facturas que los acompañan puede hacer que muchas personas se sientan asustadas y estresadas. Si se siente así, sepa que no está solo.

Nuestro cariñoso y compasivo equipo de abogados de accidentes automovilísticos puede ayudarle a reunir pruebas, demostrar quién tuvo la culpa y navegar por el proceso legal. Con más de 45 años de experiencia, tenemos el conocimiento y las habilidades para ayudarlo a obtener la compensación que se merece y al mismo tiempo responsabilizar a la parte culpable. Nos importa. Podemos ayudar.